Αθήνα, 04/06/2013
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Ερώτηση κατέθεσε,
στο πλαίσιο της Κοινοβουλευτικής Ομάδας,
ο Κώστας Μπάρκας προς τον κ. Υπουργό Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και
Πρόνοιας, σχετικά με τους οδηγούς των τουριστικών λεωφορείων της χώρας.
Οι οδηγοί των τουριστικών λεωφορείων της χώρας
αντιμετωπίζουν σωρεία προβλημάτων, εξαιτίας των μνημονιακών μέτρων που θέτουν
σε κίνδυνο τόσο τη δημόσια ασφάλεια όσο και την προσωπική τους υγεία. Η
κατάσταση αυτή επιδεινώνεται δραματικά στην τουριστική περίοδο, κατά τη διάρκεια
της οποίας οι συνθήκες εργασίας των οδηγών τουριστικών λεωφορείων λόγω της
εντατικοποίησης της εργασίας τους θυμίζουν μεσαίωνα.
Όσον αφορά στην τήρηση
της σύμβασης εργασίας:
Αρκετές επιχειρήσεις δεν προσκομίζουν στους
εργαζόμενους αποδείξεις μισθοδοσίας, για κάθε μήνα που πληρώνονται, αγνοώντας
επιδεικτικά τις νόμιμες υποχρεώσεις τους. Τελικά ο μισθός που καταβάλλεται
στους εργαζόμενους, είναι διαφορετικός
από τον νόμιμο σύμφωνα με την οικεία συλλογική σύμβαση εργασίας τους, αφού άλλα
είναι τα οφειλόμενα ποσά σύμφωνα με όσα
δείχνουν τα αποδεικτικά στοιχεία (ταχογράφοι, δελτία κίνησης, δελτία
ωρών απασχόλησης) και για διαφορετικά ποσά δεδουλευμένων ασφαλίζεται στο ΙΚΑ
και τελικά πληρώνεται ο εργαζόμενος.
Όσον αφορά σε θέματα
Υγιεινής και Ασφάλειας:
Η εγκληματική παραβίαση του ωραρίου
απασχόλησης (πολλές φορές και πέραν 18ώρου) οφείλεται και στο γεγονός ότι ενώ
προωθήθηκε ο εκσυγχρονισμός του παλαιού τύπου ταχογράφου σε ψηφιακό, δεν
υπάρχει η τεχνογνωσία στο ανάλογο προσωπικό
του ελεγκτικού μηχανισμού για τη διενέργεια ουσιαστικού ελέγχου.
Επιπροσθέτως, ενώ οι οδηγοί κατά συντριπτική
πλειοψηφία προσφέρουν τις υπηρεσίες τους τουλάχιστον 15 ώρες την ημέρα, 6 ή και
7 ημέρες την εβδομάδα, καθ όλη τη διάρκεια του χρόνου, είναι δηλωμένοι στις
αρμόδιες υπηρεσίες του ΙΚΑ, ως εργαζόμενοι, με το σύστημα της πενθήμερης
απασχόλησης( Δευτέρα- Παρασκευή) και με ωράριο 07.00- 15.00. Κατά συνέπεια, οι
ιδιοκτήτες τουριστικών λεωφορείων δεν καταβάλουν στους εργαζόμενους τις νόμιμες
υπερωρίες ,πέραν του γεγονότος ότι δεν
τηρούν τα στοιχειώδη βιβλία των
υπερωριών και της καταγραφής των αδειών.
Κοινός παρονομαστής όλων των προβλημάτων είναι
η συστηματική απουσία οποιασδήποτε ελεγκτικής αρχής, με το ίδιο το Υπουργείο να
υπονομεύει την δράση τους με την υποστελέχωση που προωθεί.. Αυτό, σε συνδυασμό
με τα εξαιρετικά χαμηλά πρόστιμα, όταν αυτά επιβάλλονται, δημιουργεί μια
κατάσταση εργασιακού μεσαίωνα στον κλάδο των οδηγών τουριστικών λεωφορείων.
Ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:
1) Προτίθεται
να ενισχύσει τις ελεγκτικές υπηρεσίες και τους μηχανισμούς του ΙΚΑ, της Επιθεώρησης
Εργασίας και του ΣΔΟΕ ώστε να λειτουργήσουν μεταξύ τους ως συγκοινωνούντα
δοχεία υποβοηθώντας και επιδίδοντας υπηρεσιακά η μία στην άλλη υπηρεσία, τα
στοιχεία των παρανομούντων επιχειρηματιών κατά τη διεξαγωγή ελέγχων;
2) Γιατί
η Επιθεώρηση Εργασίας τοποθετεί επάνω στο βιβλιάριο εβδομαδιαίας ανάπαυσης δύο
και τρεις πινακίδες κυκλοφορίας λεωφορείων; Πως θα κάνει έλεγχο ο τροχονόμος;
Πώς θα γνωρίζει πόσες ώρες έχουν δουλέψει οι οδηγοί (αφού τους αλλάζουν
συνέχεια αυτοκίνητα), κι αν μπορούν να φέρουν σε πέρας την εργασία τους με
ασφάλεια; Θα τεθεί ως υποχρεωτική την αναγραφή μίας μόνο πινακίδας κυκλοφορίας
λεωφορείου στο βιβλιάριο εβδομαδιαίας ανάπαυσης, ώστε να μπορεί ο τροχονόμος να
κάνει ουσιαστικό έλεγχο;
3) Προτίθεται
να πάρει μέτρα ριζικής αναδιάρθρωσης προστίμων ώστε οι ποινές να είναι
απαγορευτικές για τους παραβάτες - εργοδότες; (π.χ αύξηση πρόστιμου για τους
εργοδότες που δεν ασφαλίζουν τους εργαζόμενους);
4) Θα
επαναφέρει τη ρύθμιση της θεώρησης των βιβλίων δρομολογίων;
5) Θα
προχωρήσει σε ελέγχους από τα αρμόδια όργανα, ώστε όλοι οι οδηγοί να έχουν μαζί
τους τα έγγραφα του αυτοκινήτου και το χαρτί της πρόσληψης τους, τα οποία θα
πρέπει να επιδεικνύουν υποχρεωτικά;
ΚΩΣΤΑΣ ΜΠΑΡΚΑΣ
Βουλευτής Ν. Πρέβεζας - ΣΥΡΙΖΑ/ΕΚΜ
-----------------------------
Σαπουτζάκη 3, 48100 Πρέβεζα, Τηλ: 2682061585
Βουλής 4, 10562 Αθήνα Τηλ: 2103706259, Φαξ:
2103706059
barkas@parliament.